台灣近來的罷工亂象感到擔憂，不僅造成社會成本、影響旅客權益，更嚴重傷害台灣國際形象，七大工商團體代表7月底拜會勞動部長許銘春，為罷工預告期入法及禁止「職業工會行使罷工權」請命，希望政府能明訂「職業工會不得行使罷工權」，並制訂攸關民生公眾利益行業罷工「罷工預告期」應有30天。
商總理事長、鄉林集團董事長賴正鎰說，台灣今年遭逢兩大國航罷工事件，勞、資、消費者三方皆付出慘痛代價，華航機師罷工7天，總計取消214航班、影響旅客數超過2萬5千人，營收損失超過5億元﹔長榮罷工歷經17天，至少取消735個航班，影響旅客數將近28萬人次，營收虧損32.4億元，這樣的罷工事件影響實在太大，付出極高社會成本。
因此商總發起和工總、工商協進會、中小企總、電電公會、工業協進會及工業區廠商聯合總會等六大工商團體共同聯署，促請政府修法，明訂「職業工會不得行使罷工權」，並制訂攸關民生公眾利益行業罷工「罷工預告期」應有30天。
賴正鎰表示，罷工權是勞工與資方談判的合法手段，但應該由企業工會行使，不該由職業工會介入，除了代表性不足，也擔心被不肖業者操弄，影響市場秩序。過去英國首相柴契爾時代，也強力修改「工會法」，嚴禁「職業工會」罷工，只有「企業工會」有罷工權，才讓當年英國的社會經濟穩定下來。
他還說，交通運輸業是公共利益事業，以長榮空服員罷工為例，衝擊影響擴及「旅行業、旅館業、零售服務業…等」周邊產業，和社會大眾及消費者之生活便利性，一定要設「罷工預告期」，才能將影響降到最低。
