國民黨台中市長候選人江啟臣日前呼應台北市長蔣萬安提出的松山機場遷建構想，主張中央應從國家空運布局與區域均衡發展出發，加速推動「台中進、台中出」新國門計畫。全國商總榮譽理事長、鄉林集團董事長賴正鎰相當認同，並認為機場升級應與聯外道路、大眾運輸及園區接駁同步規畫，讓國際門戶的效益延伸至中台灣各縣市。
賴正鎰說，科技製造需要國際客戶、供應鏈與人才往來，航空及高鐵門戶則承接商務與旅遊需求。若能強化台中機場、烏日高鐵站與各產業園區的交通建設與接駁，將有助擴大企業選址、人才通勤及家庭居住的選擇。
賴正鎰說，江啟臣提出「台中進、台中出」新國門構想，主張加速台中機場第三航廈規畫，並整合桃園與台中機場分工，他表示支持，並認為，機場升級應與聯外道路、大眾運輸及園區接駁一併同步規畫，讓國際門戶的效益延伸至中台灣各縣市，帶動商務、觀光及區域均衡發展。
江啟臣曾說，松機遷建牽動全台空運布局，中央應把握契機，整合桃園與台中機場的發展及分工，讓中台灣扮演更積極角色。並以年旅運量千萬人次為目標，升級台中國際機場，讓中部旅客就近出入境，分擔桃園機場旅運需求，促成台中、桃園、台北多贏。
中台灣擁有約7百萬人口腹地以及精密機械、半導體等產業基礎，機場量能應與區域發展需求同步提升。他主張加速台中國際機場第三航廈規畫建設，並整體評估跑道設施擴充與航空城發展，讓中部民眾有更多就近搭機的選擇，也為國際旅客、商務人士開拓「台中進、台中出」的便利門戶，降低對北部機場依賴。
