全國商總榮譽理事長、鄉林集團董事長賴正鎰今天指出，台中最大宗土地新聞就是興農股東會在一月上旬剛通過球場土地處分案，將由中科協議價購後中科二期約90公頃擴建案，供台積電興建1.4或1奈米先進製程建廠之外，他認為若能爭取到輝達及AI相關高科技業到台中設總部及擴廠，加上台中捷運建設多線齊發，AI科技與交通雙引擎火力全開，台中建設與人口將大躍進，他預估台中房市可延續剛性需求熱度，持續看旺十年。
展望2025年台中房市，賴正鎰提出四大趨勢：(一)受房貸管控影響、推案供給量大的區域，住宅建案銷售鈍化；(二)捷運題材發酵，以台中車站核心地段的老舊市區危老都更案爆發，老舊市區挹注新活水；(三)中科二期土地搞定，台積電擴廠帶來更多外來就業人口；(四)水湳轉運中心、會展中心及綠美圖等今年底啟用，台中巨蛋如火如荼施工中，水湳經貿園區及十四期重劃區更是兵家必爭之地。
賴正鎰說，美國川普回歸白宮就職總統後即簽署貿易備忘錄，指示聯邦機構重新審視美國與大陸、加、墨等國的貿易關係，未宣布新的關稅政策，尚待觀望。不久前有傳出美國聯準會的降息循環將減速，外界難免擔心再度引發通膨壓力。大陸方面傳出二月將繼續降準，減少中美貿易關稅衝擊，所以今年大陸延續去年貨幣QE寬鬆政策來加大刺激內需消費與提振經濟動能，一、二線城市恢復釋出土地招拍掛，新房與二手房產持續看漲。
在台灣房市表現方面，儘管金龍海嘯的第七波打炒房奏效，房市已回歸正常的市場機制，最近更傳出地價有鬆動跡象，部分建商過去兩三年土地吃飽飽，所以會先去化手上在銷建案及新成屋為主，他觀察近三個月來，各地的地價已有鬆動跡象，像是台中的新興重劃區搶購土地情況已趨緩，甚至價跌5%以上，他預估全台今年土地交易會減少5成，價格至少會下滑15%左右。
據內政部統計全台建照核發數，2024年前11個月共14萬1,207宅，較2023年同期的13萬2,839宅增加6.3%。六都之中又以台中2萬7,163宅，居全國之冠，較2023年同期，年增率達22.9%，較台灣省全部縣市總和2萬7103宅，還略勝一籌，表現亮眼。
台中市2024年建物買賣移轉近5.5萬棟，創下2015年以來，近10年最高紀錄，剛性需求強勁。台中市不動產開發公會統計全市2024年總銷金額5,796.2億，為歷史新高，與去年（4,825.3億）相比，年增20%；總戶數約為2萬4,440戶。
再看人口統計，台中市人口到去年12月底，已達286.1萬人，為六都僅次於新北市404.7萬人，第三名為高雄市的273萬餘人。其中，北屯區突破31萬人，西屯區有23.7萬人，大里區21.2萬人，太平區也剛突破20萬人，光是這四個區就接近百萬人口。
以六都家戶購屋比，除了新北市持平，其他五都均明顯優於2023年，其中以桃園市5.2%居冠；其次是台中市的5.0%(詳如附表一)，換句話說，去年台中的平均每百戶家庭就有5人購屋。其中，梧棲家戶購屋比高達12.1%，遠高於家戶人口最集中的北屯區8%；而龍井家戶購屋比也有6.5%，海線二區家戶購屋比年增率分居一、二名(附表二)。綜合以上數據分析，台中市不僅在六都名列前茅，不論是蛋黃區或蛋白區，全區強強滾，可見台中購屋的剛性需求強勁！
儘管國內建材受通膨影響，加上政府徵收碳費今年即將上路，預料建築材料與建築成本仍會上漲，但在科技族支撐下，剛性需求與換屋族持續進場，台中房市今年應持續穩定。
賴正鎰接著盤點近三年台中重大交通建設，使原本台中縣、市相連的行政區加速融合，例如：西屯路四段跨越台灣大道的中科聯外道路，縮短中科與龍井、沙鹿的距離；74線連結國道四號的聯絡道通車，縮短台中與豐原潭子距離，完成大台中環狀道路最後一塊拼圖，連結國道三號與國道一號，南來北往更便捷；中彰銜接國道一號聯絡道去年也完工通車，紓解中清交流道平面道路交通壓力；市政府延伸工程也將陸續完工。
他指出，交通便利是地區連結與人口遷移進駐的主要因素，台中市今年元旦又有捷運工程局掛牌，宣告中捷藍線即將動工，進入雙捷運時代，而且台中多位立委聯手極力爭取台中清泉崗機場捷運(橘線)同步啟動，且豐原到崇德的紅線捷運進入可行性評估階段，台中捷運可說是多線齊發，其中根據規畫，台中車站站區未來將有三條捷運(藍、橘、紅)及台鐵共構。
他說，台中捷運雙線啟動，行政院也通過綠線延伸大坑案，綠線延伸彰化案則進入評估階段，他也期待市政府與捷運局做好工程規劃，設法縮短工期，減少對台灣大道交通衝擊，讓市民儘早享受十字軸線捷運系統的便捷生活，台中也將因軌道經濟帶入更多人口紅利。
他說，台中市政府也應向金管會爭取，與高雄同時設置「亞洲資產管理專區」，讓金流，人流與物流齊發，尤其是台中有喬山、巨大、鄉林、上銀等全球的上市公司總部，市政府應推動總部經濟，吸引更多大企業到台中設總部，讓經濟和稅收共同起飛，中部大學也要強化相關人才培訓，產官學界共為臺中經濟打拼、共創繁榮經濟，以10年發展為國際城市可期。
他說，台中房市有台積電中科擴廠及交通帶來人口紅利與剛性需求撐盤，連外地建商都積極佈局台中捷運藍、綠兩條路線的沿線設站地段，尤其在主要站區周圍房價早掀一波漲勢，捷運與中科效應儼然成為穩定房市雙引擎。
至於鄉林業績與布局，他指出，鄉林去年底完成員林「鄉林圓頂」交屋，總銷近28億元，連同鄉林士林官邸接近滿租的租金收入，與海外兩家酒店及房地產營收，去年營業額業績自結為41.08億元，年增率8.72%。此外，去年推出的台北市中山區「鄉林中山賦」及雲林斗六「鄉林雲峰」兩個預售案，銷售開紅盤且創高價，鄉林雲峰銷售破9成，僅剩18戶，爭取在農曆年期間強力銷售。鄉林中山賦分回30戶，也銷售過半。
對於今年推案及購地計畫，他說，台北捷運淡水線的復興崗站附近的中央北路推出北投合建案Q1登場，基地350坪，分回總銷約10億元，規劃60戶飯店風輕奢宅，房型2至3房，18坪到38坪。布局20年的萬華都更案Q4開案，A+B兩塊基地約2180坪，鄰近萬大捷運線迦納站，可分回總銷65億元，推26至70坪、2至4房，最近已開始拆屋。
鄉林除了加重雙北都更、危老合建外，在中部地區，他計畫今年在台中購入三塊土地。在大陸地區的成都涵碧天下R6+R4住宅項目，即將在農曆年後陸續開賣，首先開賣的R6有979戶，總銷約台幣100億元，他希望鄉林在兩岸每年維持台幣200至300億元的推案量。
附表一： 2023-2024年六都家戶購屋比增減表 單位:棟/戶
| 區別 | 2024年１－12月 | 2023年1－12月 | 購屋比 增減率 | ||||
| 建物買賣 | 家戶數 | 購屋比 | 建物買賣 | 家戶數 | 購屋比 | ||
| 新北市 | 62,042 | 1,717,815 | 3.6% | 60,009 | 1,671,070 | 3.6% | — |
| 台北市 | 29,930 | 1,071,493 | 2.8% | 26,735 | 1,065,032 | 2.5% | 0.3% |
| 桃園市 | 49,189 | 938,118 | 5.2% | 40,706 | 869,864 | 4.7% | 0.5% |
| 台中市 | 54,996 | 1,108,045 | 5.0% | 47,693 | 1,059,625 | 4.5% | 0.5% |
| 台南市 | 27,783 | 746,132 | 3.7% | 24,948 | 727,137 | 3.43% | 0.3% |
| 高雄市 | 45,242 | 1,174,755 | 3.9% | 36,266 | 1,144,250 | 3.2% | 0.7% |
附表二：2023-2024年台中市各區家戶購屋熱區一覽表 單位:棟/戶
| 區別 | 2024年１－12月 | 2023年1－12月 | 購屋比 增減率 | ||||
| 建物買賣 | 家戶數 | 購屋比 | 建物買賣 | 家戶數 | 購屋比 | ||
| 梧棲區 | 2,741 | 22,692 | 12.1% | 1,781 | 20,715 | 8.6% | 3.5% |
| 北屯區 | 10,291 | 127,898 | 8.0% | 8,005 | 120,351 | 6.7% | 1.3% |
| 南屯區 | 5,397 | 76,143 | 7.1% | 4,909 | 71,961 | 6.8% | 0.3% |
| 龍井區 | 1,787 | 27,560 | 6.5% | 1,264 | 25,830 | 4.9% | 1.6% |
| 中區 | 540 | 8506 | 6.3% | 620 | 8,226 | 7.5% | -1.2% |
